高速公路桥梁公路交通量增长迅速，对桥梁构件冲击力、应力、疲劳等影响愈大，桥面板破损时常发生破损。
    桥面板与铺装层、伸缩缝一起，都直接承受汽车车轮荷载的作用，应力集中显著。
    钢筋混凝土桥面板出现破损的形式有裂缝、磨耗、剥离、露筋、锈蚀，严重的还会出现碎裂、脱落、洞穴等。
    桥面板出现破坏的原因是多方面的，主要还是设计不当，施工质量不良以及使用中遭到外界荷载的影响等。
    桥面板出现表面碎裂、脱落或洞穴现象后，应及时采取局部修复的方法进行维修。修复时，将破损部分全部凿除，再浇筑抢修宝超早强聚合物砂浆，快速修补水泥，2小时养生后可恢复交通。
    新型复合快速修补料适用于快速开放交通的高速公路，或交通运输不能停顿的混凝土道路。此材料同日本进口快速水泥可媲美，修补牢固，15-30分钟即初凝，材料自加水2小时后恢复交通运行，施工操作简单，在桥梁伸缩缝更换，桥面铺装层，以及桥梁桥面板维修中起到关键作用，加速了修补的时间。