桥头跳车是指由于公路桥头沉降或者伸缩缝破损使路面出现高差，车辆在通过时产生跳动的现象。
  形成原因：
  1、基础原因
  包括地基沉降和路基压缩沉降，都是产生跳车的主要原因。
  2、施工原因
  施工时后台填料不当和台后压实不足都会导致台背与路基连接处形成台阶，或者施工工序不当，造成桥面、路面、伸缩缝三者标高不一致形成台阶。
  3、设计原因
  设计时未充分考虑桥台桥背回填沉降的长期性，方案不适宜而造成后期出现沉降。
  4、桥梁伸缩缝破损
由于桥台伸缩缝自身质量问题造成伸缩缝漏水，后台路基沉降加重。
  5、渗水破坏
  桥头路面开裂，雨水渗入，导致路基强度下降，土基软化，地基下沉造成跳车。
   出现桥头跳车病害后，因先查清跳车原因，再根据各自特点选用适宜的处理方法进行处理，基础原因可采用换填、强夯、塑料排水板等方法，施工原因可在原地基横坡上设置泄水管或者盲沟，桥梁伸缩缝破损原因可使用水泥路面快速修补料，如【抢修宝】伸缩缝专用修补材料进行修补，及时解决跳车问题。