已经施工完在的水泥混凝土路面出现裂缝按形成可以分为表面裂缝和贯穿裂缝。形成裂缝的原因有很多方面，如原材料，施工工艺、养护过程等等。
  一般来说，小于0.5毫米的裂缝一般多为表面裂缝，这种裂缝大多情况下是由于温度形成的，也叫做温度裂缝。而大于0.5毫米的，裂缝垂直于地面或者呈角度出现的，且延伸至整板的，由为贯穿性裂缝，这种裂缝大多是由于基础沉降造成的。
  对于表面裂缝，虽然对基础结构影响不大，但长时间受水损害也容易发展为结构型病害，导致裂缝扩大损害加剧或者出现坑洞等结构型病害，因此，在处理时需要封闭裂缝表面，减少水损害，可以使用抢修宝BC薄层快速修补材料进行填缝处理，待裂缝表面完全凝固后再用砂纸打磨平整。
  而针对贯穿裂缝，比较好的处理方式可采用注浆或者开带状槽重新浇筑两种方式。注浆的特在于材料使用量少，工序少但操作要求高，适合施工面积较大，裂缝不规则形态较多的状况，修补时间周期较长，多用于梁柱，桥梁，桥洞顶部等部位的裂缝渗漏修补。开槽处理的方式特点在于工序多操作要求一般，材料使用量一般，综合成本较注浆低廉，适合裂缝长度不多的区域施工。多用于路面桥面等适部位修补施工。
  抢修宝RT-2快速修补材料主要适用于路面桥面等水泥混凝土较宽裂缝、断板裂缝、贯穿裂缝修补，修补后材料与原基础部位粘结性强，防水抗渗、使用寿命长。