桥面铺装层破损快速修补,其中浇筑特种复合快速材料这一过程,需要连贯而有序的进行,新型特种水泥,2小时开放交通,应对快速抢修高速桥梁路面的破碎,裂缝,坑洞等病害,经路桥所用过之后,与普通修补的时间相比较,非常青睐于复合型新材料,解决了抢修导致的交通拥堵问题,使用新型复合快速修补料使路桥养护创新改变有了定心丸。
1)旧桥桥面铺装层的凿除
首先用切割机将修复的桥面铺装层与暂不修补的部分切割开,避免凿除修补部分时影响正常路面,切割时注意切割的深度,防止切断铺装层钢筋,使修补部位与未修补部分钢筋断开,形成新的施工缝,导致桥面 铺装层的整体性,故而切割的深度应以切割到钢筋为恰。
2)测量
将桥面划分为1平米的方格,计算并测量好设计标高后,按纵横方向进行编号,分别测量出各交点处的深度或标高,进行列表记录。
3)粗面
凿除后的桥面 表面处理至关重要,直接影响后期桥面 铺装层的施工质量及使用寿命,对旧混凝土表面粗面时,应采用人工在表面 用凿刀进行轻击,同时掌握好力度。
5)清洗
凿除格里面铺装层的过程中,常留下粉尘、碎水泥混凝 土块及污渍,必须经过清洗进行彻底 的清除。首先将表面的松散体清走,使得混凝土的新表面完全暴露出来;再清理可能隐藏的生裂缝残片及松散的碎石片,这一步非常 重要,必须细心认真,然后用高压空气或高压水枪进行完全清洁。作业时应进行地毯式检查,清除一切可能存在的污垢,对角边的清理 要充分重视,使桥面板新鲜洁净。
6)加固
根据情况,焊接梁横向加固钢筋,并进行植筋,使得梁板成为一个受力的整体结构 。如果有需要 支撑,行进行模板支设。
7)湿润
适当洒水湿润,不可有积水。
8)快速 修补料的浇筑
严格按照施工顺序,松散摊铺快速修补料的混凝砂浆,先以人工大致找平,边角部位使用振动棒轻振,不可在一处久振或中间停滞。
手动进行匀料、整平、压实、提浆,到理想状态为止,最后少量洒水抹光。
9)养护
为防止表面出现干 缩裂纹,养护也很关键,抹光后即立刻使用塑料薄膜覆盖养生。使表面处理潮湿的时间 持续2小时后即可开放交通,有条件的情况下可延长养护时间。