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汉川公路道路养护“四新”技术：速凝快通新材料推动生产力
伸缩缝维修更换传统方法：将混凝土凿除后，取出损坏的原钢梁，换上新的伸缩缝装置，然后用高标号水泥加钢纤维混凝土进行浇筑混凝土，封道围挡养护7-15日后再通车，此方法养护周期长，存在一定的隐患，民众投诉率高！
汉川公路局响应交通部关于养护行业大力提倡的新技术、新材料等“四新”技术的推广，在本次桥梁伸缩缝更换维修中，选用了“西安瑞泰抢修宝材料有限公司”生产的高强速凝聚合物砂浆——抢修宝RT-2混凝土快速修补材料，伸缩缝修补施工的效率迅速提高，原来需要封道半个月的施工，一下子缩短到几个小时。
抢修宝快速修补料的使用大大缩短了伸缩缝维修施工的周期，巡查中发现伸缩缝锚固区混凝土有破损病害，带上材料和工具，切割破损部位，凿除松动的混凝土，清理干净浮灰浮尘，然后检查锚固钢筋，将脱焊断焊的锚固钢筋进行加固，基础洒水润湿以后，用抢修宝RT-2快速修补料重新浇筑后，养护2小时即可通车，此材料与锚固区同属水泥混凝土材质，短时间内抗压强度快速提高，且抗折强度随时间缓慢增长，混凝土柔韧性强，耐久性好！
本次抢修宝RT-2快速修补料的应用，是汉川公路对“四新”技术应用的落实，也是科学推动生产力的体现。
汉川公路局响应交通部关于养护行业大力提倡的新技术、新材料等“四新”技术的推广，在本次桥梁伸缩缝更换维修中，选用了“西安瑞泰抢修宝材料有限公司”生产的高强速凝聚合物砂浆——抢修宝RT-2混凝土快速修补材料，伸缩缝修补施工的效率迅速提高，原来需要封道半个月的施工，一下子缩短到几个小时。
抢修宝快速修补料的使用大大缩短了伸缩缝维修施工的周期，巡查中发现伸缩缝锚固区混凝土有破损病害，带上材料和工具，切割破损部位，凿除松动的混凝土，清理干净浮灰浮尘，然后检查锚固钢筋，将脱焊断焊的锚固钢筋进行加固，基础洒水润湿以后，用抢修宝RT-2快速修补料重新浇筑后，养护2小时即可通车，此材料与锚固区同属水泥混凝土材质，短时间内抗压强度快速提高，且抗折强度随时间缓慢增长，混凝土柔韧性强，耐久性好！
本次抢修宝RT-2快速修补料的应用，是汉川公路对“四新”技术应用的落实，也是科学推动生产力的体现。
