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浅谈混凝土水泥路面断板裂缝的修补新技术
  由于重压及受力不均等原因造成混凝土路面断板裂缝等现象,以前通常采用的修补方法为以下两种:首先、出现细微裂缝,利用灌缝胶(密封胶)、沥青、环氧树脂胶进行填补处理,延长原板使用寿命;其次、裂缝初期不做处理,直至裂缝严重影响整板破损,重新铺装整板。
 
  以上两种方法的弊端在于:一种只能延缓该板块破损,且耐久性比较差,多次修补引起人工成本增加。二种方法早期不做处理,直接影响行车保障,后期整板更换成本巨大,且封闭交通时限过长,所以养护工作中非常不建议采用。
 
  目前为直接、经济、有效的解决方案为:
 
  采用陕西瑞泰复合材料有限公司生产的“抢修宝超早强修补砂浆”进行修补。
 
  该方法能在1小时内解决病害并保证通行,其抗折及抗压强度是原路面的的几倍甚至10倍以上,且与原路面色泽基本一致,该材料中所含的大量进口胶粉还可以达到其良好的粘接性能及防水性能,实现很好的修复并还原原路面。施工方法也简单易行:切缝——破除——清理——搅拌——铺填——振捣——通行,是目前国内通行时限非常短,且修复混凝土路面断板裂缝为先进有效的方法。