剪应力是物体由于外因(受力、湿度变化等)而变形时,在物体内各部分之间产生相互作用的内力,以抵抗这种外因的作用,并力图使物体从变形后的位置回复到变形前的位置。在所考察的截面某一点单位面积上的内力称为应力。同截面相切的称为剪应力或切应力。
新旧水泥路面在设计院和使用养护过程中,存在破坏剪应力的种类主要为收缩剪应力、温度翘曲剪应力及车辆荷载剪应力三类。在新老混凝土复合粘结层面中收缩剪应力起主要作用,在通车使用阶段粘结面剪切破坏应力包以车辆荷载剪应力起主要作用,而当温度剧烈变化时,路面板温度翘曲剪应力也可能转变为主要剪切破坏应力。
因此,研究各种条件下剪应力原因和大小,减小剪应力对新老混凝土粘结复合结构的影响,是陕西瑞泰复合材料有限公司的重要研究并突破的内容,该公司所研发的“抢修宝”混凝土快速修补材料也正是基于这个研究成果应运而生。
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