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如何很好地优化利用有限的养护资金?
  2017年6月8日上午江苏徐州市云龙湖畔举办了中国路面养护与保存技术交流会暨10th ISSA China Workshop,会议集结了多位全国前端道路养护专家。
 
  ISSA成立于1963年,从成立至今,已五十多年的历史,成立的初衷就是,积极宣传公路技术信息的传播及路面养护解决方案的交流, 转眼,五十年过去了,ISSA做到了。
 
  这次会议,令人受益匪浅。尤其是ISSA亚洲区负责人Stephane Charmot博士的看法——“省钱的策略是把好路维护好。他指出,现阶段,中国大量路网亟需养护的变革,怎么样才能更加有效地为现有道路进行养护保值,是所有公路业主都关心的问题。
 
  Stephane Charmot博士从业经验丰富,他为中国的道路养护提出了建设性的建议——基于“年平均成本当量(EAC)”和“道路剩余使用期限(RSL)”两个概念制定养护方案。这个建议的提出,让中国用户更加理解预防性养护的重要性,帮助他们实现养护资金的很好的优化,把道路状况维持在目标状况之上。他援引了国际道路联合会的Jimmy KenDrick对灌缝、雾封层、微表处、薄层罩面、铣刨加铺、翻修与重建等养护方式的年平均成本当量计算结果,以及关于2016年康尼狄克州费尔菲尔德道路寿命延长期限的分析,不但对中国公路业主选择合适的养护方案大有裨益,而且正可印证自己对道路养护的看法” ——“省钱的策略是把好路维护好。