随着交通量的日益增长，高速重载车辆的行驶，使桥梁产生了不同程度病害，特别是设置在梁端构造薄弱部位的桥面伸缩缝部分。由于其直接承担车辆反复荷载作用，又大多暴露在大自然中，受到各种自然环境的影响，经常会发生各种不同程度的损坏，影响了桥梁的正常使用。由于交通行车的需要，桥梁伸缩缝的维修应尽量避免长时间的封闭施工状态，因此对于局部锚固混凝土破损的伸缩缝，一般只对破损部位进行维修处理。

 

　　伸缩缝的维修 步骤及维修材料介绍：

 

　　一、桥梁伸缩缝维修步骤：

　

　　（1）、作业现场的布置 

　  

　　高速公路施工，有半幅封闭施工与全幅封闭借道施工两种方式。设置警示标志应严格按高速公路养护作业施工标志设置规定执行。 

　　

　　（2）、开槽 、清理杂物

　　

　　采用挖掘机破碎锤结合空气压缩机开槽。要求将槽内杂物处理干净然后施工。

 

　　（3）、加固钢筋网骨架 

　　

　　以前施工存在的弊端是钢筋网的加固不合理，大部分伸缩缝钢筋网与桥面系没有连接筋，没有按设计要求的尺寸和数量进行加筋施工。伸缩缝钢筋网的钢筋弯制和钢筋末端弯钩应符合设计要求，接头采用焊接加固。

 

　　（4）、浇筑混凝土

 

　　将搅拌好的水泥混凝土浇筑到开槽部位并抹平

 

　　（5）、养生

 

　　一般采用洒水或覆膜达到养生的效果

 

　　（6）、恢复交通

 

　　本次维修选用的【抢修宝】RT-4施工后2-4小时即可恢复交通

 

　　二、维修材料介绍：

　  

　　本次维修选用的【抢修宝】RT-4是陕西瑞泰复合材料公司研发的一款新型的道路、桥梁伸缩缝修补材料，此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高性能纤维及精选骨料组成。具有快凝早强，后期强度不倒缩；不收缩、微膨胀和很强的粘接性能；能在短时间内恢复交通（2-4小时）；施工工艺简单，加水即可施工；无需动用大型的机械，节约工程成本等优点，在梁伸缩缝的抢修中赢得客户的一致认可。