随着冬季的来临，高速公路伸缩缝的养护工作难度也慢慢随之加大，冬季由于气温低，桥梁伸缩缝经常会发生一些如裂缝、摇晃、脱皮、冻融等等病害，如果不及时处理，这些看似微小不起眼的病害就会发展成为严重病害，比如伸缩缝内部型钢断裂，造成行车安隐患。那么，在冬季伸缩缝一点发生病害，应该怎么处理呢？有没有一种材料可以做到既保证施工质量，又快速恢复交通呢?

 

　　桥梁伸缩缝容易在冬季发生固定砼破损的情况，由于气温一般都低于0℃，普通的水泥混凝土材料凝固速度慢，强度上不来。辽宁高速公路管理局营口管理处通过对比发现，陕西瑞泰复合材料有限公司生产的抢修宝RT-4修补材料，可以在低温条件下施工，且凝固速度一点都不受温度影响，而且强度、硬度、抗折度等等性能均达标，因此，冬季桥梁伸缩缝的维修，都是用抢修宝RT-4来修补处理的。

 

　　抢修宝RT-4桥梁伸缩缝维修专用修补料是一种高分子聚合物砂浆，瑞泰研发人员精选很多种骨料，严格控制生产流程，经过成千上万次的实验检测数据，终于研发出来目前国内性价比较高的抢修宝RT-4，并成规模投入生产。抢修宝RT-4有很好的抗冻融性和化学腐蚀性；4小时的强度达到C30，7天达到C50以上；粘接性好，抗折强度C30大于普通混凝土，后期不倒缩。且通车时间快，30分钟凝固，2小时恢复交通，耐久性高，施工工艺简单，非专业人猿也能很快掌握，是陕西瑞泰复合材料有限公司的拳头产品。对桥梁伸缩缝的维修起到药到病除的效果，受到了养护单位以及技术施工人员的一致好评。