随着我国国民经济的不断发展，交通运输业急剧上升，作为高等级路面──水泥混凝土路面的里程不断延伸，道路通行速度的不断提高，速凝水泥路面由于不堪承受日益繁重的运力而受到了不同程度的损坏,从而导致交通事故率增加、行车速度降低、道路通行能力达不到设计要求等问题。这就需要水泥路面修补料来进行修补。

 

       水泥混凝土路面的损坏首先多为局部损坏，但无论何种损坏，及时、合理地进行修补是非常重要的。由于结构、施工、环境及交通因素不同，损坏的状况、原因也很复杂。而如果不是在对损坏充分了解的基础上进行，则水泥混凝土路面的修复不可能取得良好地效果。因此，为了让交通运输发展的需要，提高道路服务水平，对旧水泥混凝土路面进行及时地改造处理，已经成为当前一个迫切的任务。水泥混凝土路面的优点是不能排除的，但一些缺点也是比较明显的。

 

    水泥混凝土路面的病害，可按损坏的特征和范围分为断裂类、竖向位移类、接缝类和表层损坏类四大类。包括：破碎板、裂缝、板角断裂、错台、唧泥、边角剥落、接缝料损坏、坑洞、拱起、露骨、修补等。

 

　　裂缝、板角断裂的修补

 

　　1-宽度小于3毫米的轻微裂缝，可以采取扩缝灌浆；

 

　　2-贯穿全厚的大于3毫米的中等裂缝，可以采取条带罩面进行补缝。

 

　　3-宽度大于15毫米，贯穿混凝土板厚的严重裂缝，设置传力杆进行全深度补块 水泥混凝土路面沉陷处理

 

　　水泥混凝土路面板和基层之间出现空隙、空洞而导致路面沉陷的，可采用顶升施工法维修。（钻孔灌浆）

 

　　水泥混凝土路面坑洞的处治

 

　　单个坑洞，清除洞内杂物，用水泥砂浆等材料填筑，达到平整密实。

 

　　面积较大，深度载3CM以内，可用沥青混泥土或水泥混凝土进行修补。

 

　　水泥混凝土路面拱起处理

 

　　根据拱起高低程度，在拱起板两侧锯缝，即可复原，并灌注接缝材料。

 

　　水泥混凝土路面错台处治

 

　　磨平法是错台高度小于10毫米

 

　　填补法是错台高度大于10毫米用沥青砂处治

 

　　水泥混凝土路面脱空的处治

 

　　当弯沉超过0.2毫米，采用灌注沥青、水泥浆、水泥粉煤灰和水泥砂浆等方法进行板下封堵。

 

    水泥路面纵、横缝多，灌缝难度大，效果差?平整度、行车平稳性差?水易侵入基层，从而损坏基层，进而损坏路面 ，一种专门用于修补水泥路面病害的产品——水泥路面修补料，及时出现了，陕西瑞泰复合材料有限公司路面修补料弥补了修复水泥路面病害所带来的难度大，效果差，通行延迟、新旧水泥混凝土不能结合等一系列的问题，给当前水泥路面的修补技术，开拓了一个不错的方案。

 

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