市区道路的部分水泥路面由于车流量大，形成病害原因复杂，发生病害的频率较高，这类病害对于市政养护单位来说也比较棘手。首先，市区道路对封闭交通时限要求非常严格，长时间封闭交通很容易引起交通堵塞，引发事故；其次，市区水泥道路由于车流量大，病害成因复杂，一个病害部位通常进行多次修补，总体算下来耗费的时间、人力、财力成本较高；再者，市区水泥路面如果不及时进行有效修补，容易因为表层脱落而导致渗水造成基层损坏，加大维修难度，增加维修成本，且对过往行车和行人造成危害，从而引发交通事故。

　

　　反复维修在市政道路养护工作中非常常见，那么如何才能解决市政水泥混凝土道路反复修补？怎么样才能实现长久性的修复？能不能一次性修补到位？

 

　　首先；选用能够快速有效解决水泥混凝土病害的针对性材料。

 

　　针对市政水泥混凝土坑槽等较深层病害可以选用陕西瑞泰“抢修宝”RT-1快速修补料，该材料通行时限短，1个小时即可通行，强度高，耐久性能好、且有良好的耐腐蚀性，使用后色泽差异小，也不需要洒水养生，使用方便，是目前国内机场和市政道路使用广泛的产品。

 

　　针对市政水泥混凝土起皮起砂等微表层病害情况，可以选用陕西瑞泰“抢修宝”BC薄层快速修补材料，该材料属于表层罩面修补材料，具有高自密实、粘接力高、可实现3毫米以上的微表层病害修补，2-4小时即可通行，强度高，耐磨性好，抗压拉拨系数均处于国内超前水平，其添加了美国进口胶粉，修补后可以达到很强的粘接性，不仅不易再次发生材料脱落的现象，同时还能有效预防渗水现象的发生。一次修补，长久性修复，大大节约了时间、人力、财力等养护成本。其次；养护大于维修，做好巡查，发现病害及时处理。

 

　　一般来说，表层病害危害小，且易修补，维修成本较小，所以发现病害及时处理，尽量不要将病害拖延至深层病害再行修补，做到早发现早养护，预防大于养护。