混凝土结构和别的材料的结构相比，具有整体性好，可灌筑成为一个整体；可模性好，可灌筑成各种形状和尺寸的结构；耐久性和耐火性好;工程造价和维护费用低等优点。缺点在于施工工序复杂，周期较大，且受季节和气候的影响较大。容易出现裂缝，新旧混凝土不易连接，修补难度较大。

 

　　混凝土裂缝一般分为以下几种：

 

　　一、荷载裂缝。荷载裂缝又称受力裂缝，是外荷载作用下产生的结构裂缝。这种裂缝规律性极强，一般通过计算分析可以得出确切的结论。

 

　　二、温度收缩裂缝。温度收缩裂缝是建筑物很常见的一种裂缝，主要是由于结构温度变形及材料收缩变形受阻及应力超标所致。

 

　　三、反复冻融产生的裂缝。长期与水接触的混凝土，当温度为-4～-20℃时，表现为“冷胀热缩”。寒冷地区的外露混凝土结构，年复一年地遭受雨雪浸蚀，长期处于干湿交替、反复冻融的状态下，当混凝土密实度较差、空隙率较大时，容易产生冻胀裂缝，造成结构表面混凝土酥松、剥落，引起钢筋锈蚀。

 

　　四、沉缩裂缝。混凝土在硬化过程中，因塑性下沉所产生的裂缝称为沉缩裂缝，或塑性收缩裂缝。引起混凝土沉缩的主要原因是水灰比及混凝土流动性过大，致使混凝土产生泌水下沉；或水分蒸发过快，使混凝土结硬时下沉加大；或振捣不充分，混凝土未沉实或沉实不均匀。

 

　　混凝土裂缝的处理，可采用陕西瑞泰复合材料有限公司研发生产的【抢修宝】BC进行维修，该材料是由特种水泥、功能性添加剂、早强纤维及精选骨料组成，具有快凝早强、抗疲劳荷载、不收缩、微膨胀等特性。能在短时间内通行（2-4小时）；施工工艺简单，；无需动用大型的机械，不影响交通保障；避免大面积换板，节约工程成本等优点。在水泥路面病害的抢修中获得客户的一致认可。